Üdvözlünk!

Február 04, vasárnap A MÁV repülőklub szervezésében a repültéri épületek, faházak, hangárok, benzinkút és hátsó parkolóterületén gaztalanítás, vadhajtású bokrok kivágása, hulladék ágak, kivágott vadhajtásokeltakarításában részt vett klubtársaink: Hudacsek Miklós Gulyás Zoltán Zsargó Béla Lados János Lepsényi István Kovács Kata, és Bözse nevű kiskutyájuk Lammel Gábor Psimmenos Petros Korbuly János Höwler Izabella Horti Orsolya Cseh Róbert Mindkét nap nagyon hasznos és értékes munkát végeztek klubtagjaink, hálás köszönet érte. És aminek nagyon örültünk, mindkét napon vidámsággal élvezték a közös megmozdulást. Elnökség

1Ádám Zsolt26Kreisz Csongor2Antal Hanga27Lados János3Badin Kristóf28Lénárt Ágota4Baráz Miklós29Lepsényi István5Beer Dominik30Manhalter Péter6Bodolai László31Melicher Géza7Csák Bence32Molnár Eszter8Csécs Roland33Molnár Krisztián9Cseke Attila34Nahajevszky Sándor10Csikós Márton35Péter Szabó Levente11Deutsch Zalán36Porcsalmi Zoltán12Dohár István37Pölöskei Máté13Franczer Attila38Psimmenos Petros14Gangl Gábor39Sáska Zoltán15Gulyás Zoltán40Séllyei Gábor16Guti István41Suhai Mónika17Halasi Gábor42Szabó Endre18Hőwler Izabella43Szeibert András19Hudacsek Miklós44Szénási Márton20Ifj. Horti Kálmán45Szöllősi Bertalan21Jeszenszky Sándor46Tarr Krisztián22Kapitány Bernát47Tihanyi Zoltán23Kardos Ildikó48Tóth Ádám24Kiss János49Tóvári Edit25Korbuly János50Vajda Márton51Zamecsnik Péterés a legtöbben elhozták a családjukat, barátaikat is. Igyekeztünk a déli óráktól megszűnt köd utáni napos időt kihasználni, hogy minél többen részt vehessenek az évbúcsúztató repülésen is. Sikerült az alábbi felszállásokat teljesíteni: HA-SUN: 7 felszállás D-EEVQ: 9 felszállás HA-1250 7 felszállás Köszönjük mindenkinek a részvételt és a …

Megközelítés és kisorolás Három kötelező jelentőpont van: „A” jelentőpont a Törökbálinti Auchan áruházN 47°26’29,03”E 18°53’16,21” „B” jelentőpont a Biatorbágy Ny. M1 autópálya és a Pátyi út kereszteződéseN 47°29’32,03”E 18°49’29,03” „C” jelentőpont a Telki úton a Budakeszi ArborétumN 47°31’30,75”E 18°52’40,33” Megközelítési és kisorolási eljárások a) Délies irányból az „A” pont elérését jelenteni (1700’ AMSL magasságon) és vit.repüzem esetén arepülési üzemvezető ad tájékoztatást a használatos pályairányról-15-ös pályairány esetén besorolni a 15-ös jobb kör hosszúfalra,-33-as pálya esetén besorolni a 33-as balkör 3. forduló utáni alapfalra b) Nyugatias irányból (Sóskút – Páty) a „B” pont elérését jelenteni (1700’ AMSL magasságon) ésvit.repüzem esetén a repülési …